بررسی کمانش و فراکمانش مقاطع فولادی سرد نورد شده

پایان نامه
چکیده

هدف از انجام این پایان نامه تحلیل کمانش و فراکمانش مقاطع فولادی سرد نورد شده است. مقاطع سرد نورد شده، نازک و دارای نسبت های عرض به ضخامت بزرگ هستند و به علت هندسه ی دو بعدی در تنش کمانشی گسیخته نمی شوند. بنابراین بررسی رفتار این مقاطع در محدوده ی پس از کمانش باید مورد توجه قرار گیرد. حل دقیق معادلات حاکم بر رفتار فراکمانش ورق بسیار پیچیده و در بسیاری موارد غیر ممکن است. به این منظور از روش نوار محدود که از جمله روش های عددی در حل مسائل مکانیک جامدات است و مخصوصاً برای ورق های تا شده دارای سرعت و دقت بالایی است، در بررسی رفتار کمانش و فراکمانش مقاطع فولادی سرد نورد شده، بهره گرفته شده است. در بررسی کمانش مقاطع، سه نوع کمانش موضعی، تغییر شکلی و کلی مورد توجه قرار گرفته اند در حالی که نحوه ی رفتار این مقاطع فقط پس از کمانش موضعی مورد بررسی قرار می گیرد. رفتار مقاطعی که دارای نقص اولیه ی هندسی هستند در محدوده ی فراکمانش بررسی می شود. نقص هندسی در نظر گرفته شده برای این مقاطع مطابق شکل مود کمانش موضعی مقطع است. در این پایان نامه تحلیل کمانش و فراکمانش مقاطع با نورد سرد تحت بارگذاری های مختلف انجام گرفته است. بررسی اثرات تغییر ضخامت در عرض مقطع در تنش بحرانی و سختی فراکمانش نیز از جمله تلاش های انجام گرفته است.

منابع مشابه

بررسی ظرفیت فشاری مقاطع نبشی فولادی سرد نورد شده

در این تحقیق ظرفیت فشاری مقاطع نبشی ساخته شده از فولاد سرد نورد شده با استفاده از روش­های آیین­نامه‌­ای، روش­های عددی و آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفته است. در بررسی عددی، ضمن بررسی حالت­های کمانش اعضای فولادی سرد نورد شده، رفتار غیرخطی مواد، تغییر شکل­های اولیه بررسی شده است. به همین منظور از نرم افزار انسیس استفاده شده و برای صحت سنجی، نمونه­ای با ابعاد واقعی در محیط آزمایشگاه تحت فشار قرار...

متن کامل

تأثیر شعاع خمیدگی گوشه بر ظرفیت کمانش موضعی ارتجاعی اعضای فشاری ساخته‌شده از مقاطع نورد سرد

مقاطع نورد سرد به‌دلیل نحوه‌ی خاص تولید، دارای هندسه‌ی خمیده در گوشه هستند. در آیین‌نامه‌های کنونی برای طراحی مقاطع نورد سرد از تأثیر گوشه‌های خمیده صرف‌نظر شده و از عرض تخت به جای عرض واقعی استفاده می‌شود. در این تحقیق تأثیر خمیدگی در گوشه‌های مقاطع نورد سرد بر ظرفیت کمانش موضعی ارتجاعی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور دو گونه از مقاطع نورد سرد شامل مقاطع قوطی‌شکل (مقاطع بسته) و ناودا...

متن کامل

طراحی بهینه مقاطع ناودانی شکل سرد نورد شده فولادی

امروزه استفاده از مقاطع سرد نورد به صورت غیر ساز ه ای و سازه ای رو به فزونی است .بدیهی است که این اعضاء متمایز از مقاطع گرم نورد بوده و طراحی این نوع مقاطع با توجه به عکس العمل آنها در برابر بار های وارده نیازمند به شناخت و درک رفتار این مقاطع می باشد. یکی از پرکاربرد ترین اعضای سرد نورد (cold –formed)ز نوع ناودانی شکل ( c shape) می باشد که به صورت تکی یا دوبل(جهت ساخت مقطع i شکل ) یا عضوی ا...

بررسی رفتار لرزه‌یی قاب های سرد نورد شده ی فولادی با پوشش صفحه ی سیمان فایبری

سازه‌های فولادی سرد نورد شده در مقایسه با سایر انواع سازه‌های ساختمانی، از قبیل: سازه‌های فولادی معمولی، سازه‌های بتن‌آرمه و سازه‌های سنتی، محاسن قابل توجهی از جمله: سبکی قابل توجه وزن و سرعت بالای ساخت دارند. یکی از سیستم‌های مقاوم در مقابل نیروهای جانبی در ساختمان‌های فولادی سبک، دیوار برشی با پوشش صفحه‌ی سیمان فایبری است. در نوشتار حاضر، رفتار لرزه‌یی دیوار برشی سرد نورد شده‌ی فولادی با پوشش...

متن کامل

تأثیر شعاع خمیدگی گوشه بر ظرفیت کمانش موضعی ارتجاعی اعضای فشاری ساخته‌شده از مقاطع نورد سرد

مقاطع نورد سرد به دلیل نحوه ی خاص تولید، دارای هندسه ی خمیده در گوشه هستند. در آیین نامه های کنونی برای طراحی مقاطع نورد سرد از تأثیر گوشه های خمیده صرف نظر شده و از عرض تخت به جای عرض واقعی استفاده می شود. در این تحقیق تأثیر خمیدگی در گوشه های مقاطع نورد سرد بر ظرفیت کمانش موضعی ارتجاعی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور دو گونه از مقاطع نورد سرد شامل مقاطع قوطی شکل )مقاطع بسته( و ناودا...

متن کامل

تحلیل تیرهای باربر فولادی سرد نورد شده تحت خمش و نیروی محوری متغیر

در این مقاله پایداری تیرهای مایل با مقاطع سرد نورد شده تحت بارهای ثقلی با تکیه‏گاه الاستیک در برابر کمانش جانبی بررسی می‌گردد. بدین منظور در مرحله نخست، براساس تئوری والسو تغییر شکل‌های حاکم بر یک تیر جدار نازک با سطح مقطع نامتقارن تعریف گردیده است. سپس معادلات دیفرانسیل مرتبه چهار حاکم بر تعادل کمانش الاستیک جانبی تیر مذکور با سطح مقطع ثابت تحت بارهای خمشی خارج از مرکز و بار محوری متغیر، با ای...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023